CHÀO MỪNG ĐỒNG ĐỘI VÀ BẠN BÈ ĐẾN VỚI DIỄN ĐÀN KHÚC QUÂN HÀNH




Trang 1 của 47 12311 ... CuốiCuối
Kết quả 1 đến 10 của 465

Chủ đề: Thời sự quân sự tổng hợp(Phần 4)

  1. #1
    Ngày tham gia
    02-10-2010
    Bài viết
    4,235
    Thích
    191
    Đã được thích 1,200 lần trong 819 bài viết

    Thời sự quân sự tổng hợp(Phần 4)

    Mời các bác tiếp tục phần 4.
    Thời sự quân sự tổng hợp (phần 3)
    Sửa lần cuối bởi trucngon; 21-12-2012 lúc 05:00 PM.

  2. #2
    Ngày tham gia
    02-10-2010
    Bài viết
    4,235
    Thích
    191
    Đã được thích 1,200 lần trong 819 bài viết
    Phillippines quy hoạch quá trình hiện đại hóa quân đội

    (Petrotimes) - Tổng thống Phillippines Benigno Aquino mới đây đã ký quyết định ban hành đạo luật mới cho phép mở rộng quá trình hiện đại hóa quân đội nước này trong vòng 15 năm tới.

    Hải quân Philippines sẽ là lực lượng được ưu tiên hiện đại hóa nhằm tăng cường khả năng ứng phó đối với các vấn đề tranh chấp chủ quyền trên Biển Đông
    Đồng thời, nhà lãnh đạo Phillippines cũng ký quyết định phân bổ thêm 1,8 tỉ USD cho các hoạt động mua sắm quốc phòng trong 5 năm tới. Đáng chú ý, đạo luật mới cũng chính thức thiết lập các quy trình cho phép tăng tốc độ mua sắm trang bị khí tài của Quân đội Phillippines với nhiều cơ chế ưu đãi, linh động như miễn trừ thuế giá trị gia tăng và thuế hải quan với việc mua bán vũ khí, thiết bị, đạn dược, hay miễn trừ đấu thầu công khai với việc mua sắm quốc phòng lớn như máy bay, tàu, xe tăng, xe bọc thép, thiết bị liên lạc và vũ khí năng lượng cao. Theo Tổng thống Aquino, luật mới sẽ “tăng cường khả năng phòng thủ của quân đội trong việc bảo vệ an ninh đất nước. Năng lực của quân đội sẽ được thay đổi với khả năng phòng thủ từ bên ngoài”. Việc ban hành đạo luật mới của Tổng thống Aquino là một động thái nhằm tăng cường khả năng quân sự của Phillippines, hướng tới giải quyết các mối đe dọa an ninh nội bộ và bên ngoài, phát ngôn viên của lực lượng quân đội Philippines, Đại tá Arnulfo Burgos cho hay. Theo các chuyên gia, quá trình hiện đại hóa quân đội Phillippiness càng trở nên cấp thiết hơn trong bối cảnh tranh chấp chủ quyền tại Biển Đông trở nên phức tạp hơn. Đặc biệt, sự tăng cường sức mạnh cùng với việc gia tăng hoạt động không ngừng của Hải quân Trung Quốc khiến Phillippines cũng như các quốc gia khác không khỏi lo lắng. Trong thời gian sắp tới, hải quân và không quân Phillippines sẽ là 2 lực lượng được ưu tiên hiện đại hóa nhằm tăng cường khả năng ứng phó của quân đội Philippines đối với các vấn đề tranh chấp chủ quyền trên Biển Đông.
    Minh Châu (Theo InterAksyon)

  3. #3
    Ngày tham gia
    02-10-2010
    Bài viết
    4,235
    Thích
    191
    Đã được thích 1,200 lần trong 819 bài viết
    Indonesia đặt mua 37 xe tăng lội nước của Nga


    (Dân trí) – Indonesia vừa đặt mua 37 xe tăng lội nước BMP 3F của Nga, ngoài 17 chiếc đặt mua đợt đầu hồi năm 2009 đã được phiên chế cho Quân đoàn Lính thủy đánh bộ.


    Xe tăng lội nước BMP 3F của Nga.

    Thông tin trên được Tư lệnh Trung đoàn Kỵ binh số 1 thuộc Hải quân Indonesia, Đại tá Sarjito tiết lộ ngày hôm qua.
    “Đợt đặt hàng mới trị giá 100 triệu USD đã được chính phủ Indonesia quyết định trong năm 2012 với thời gian giao hàng dự kiến bắt đầu ngay trong năm nay”, mạng tin tempo.com dẫn lời Đại tá Sarjito cho biết tại một căn cứ hải quân ở Surabaya, Tây Java.
    Xe tăng lội nước BMP 3F được trang bị đầy đủ vũ khí, trong đó có tên lửa đất đối không. Loại xe tăng này cần tổ hợp tối thiểu 3 người để vận hành và có thể chở được 7 nhân viên quân sự.
    Đức Vũ

    Theo Xinhua
    Sửa lần cuối bởi trucngon; 19-12-2012 lúc 09:36 AM.

  4. #4
    Ngày tham gia
    02-10-2010
    Bài viết
    4,235
    Thích
    191
    Đã được thích 1,200 lần trong 819 bài viết
    Các kế hoạch quân sự nổi bật Châu Á sôi động

    Trước những bất ổn trong khu vực, các quốc gia tại châu Á không ngần ngại theo đuổi nhiều kế hoạch tăng cường sức mạnh quốc phòng.

    Theo báo cáo quốc phòng thường niên của tạp chí Jane’s Defence Weekly (JDW), nhiều chuyển động đẩy mạnh hiện đại hóa quân sự diễn ra từ Nam Á đến Đông Bắc Á lẫn Đông Nam Á.
    Trong đó, tất nhiên, Trung Quốc vẫn là nước ồn ào nhất khu vực với nhiều dự án phát triển cả hải, lục lẫn không quân. Năm nay, sau khi bàn giao hàng không mẫu hạm đầu tiên mang tên Liêu Ninh cho lực lượng hải quân, Bắc Kinh lại tung ra hình ảnh cho thấy chiến đấu cơ J-15 đã cất cánh và đáp thành công xuống tàu này. Lâu nay, Trung Quốc âm thầm phát triển chiến đấu cơ J-15, vốn bị cho là sao chép từ mẫu Su-33 của Nga. Ngoài ra, truyền thông Trung Quốc gần đây cũng phát đi hình ảnh của chiến đấu cơ J-31 được cho thuộc thế hệ 5 và tích hợp khả năng tàng hình. Tuy nhiên, theo giới chuyên gia, J-31 thực ra là mẫu sao chép từ dòng F-35 của Mỹ. Về lâu dài, giới chuyên gia nhận định thêm J-31 có thể được phát triển thêm những phiên bản để triển khai trên tàu sân bay.


    Nhật Bản hạ thủy thêm “siêu hạm” lớp Akizuki - Ảnh: Geocities.jp
    Thực sự, Bắc Kinh đang tăng cường mạnh mẽ khí tài hải quân. Năm 2012, Trung Quốc chính thức hạ thủy các khinh hạm đầu tiên thuộc lớp 056 mang theo tên lửa và có khả năng tác chiến đa nhiệm. Cũng trong năm 2012, Bắc Kinh tiếp tục hạ thủy thêm các tàu khu trục thuộc lớp 052C (còn gọi là lớp Lữ Dương II hoặc lớp Lan Châu). Ngoài ra, hồi tháng 8, truyền thông Trung Quốc lại úp mở về việc nước này đang đẩy nhanh quá trình chế tạo khu trục hạm lớp 052D, được giới thiệu hiện đại ngang ngửa các tàu chiến Nhật tích hợp Aegis. Theo đó, Bắc Kinh đang cố gắng sớm sở hữu tổng cộng 16 chiến hạm hiện đại thuộc 2 lớp 052C và 052D. Tuy nhiên, dù công bố nhiều thế hệ chiến hạm mới nhưng Bắc Kinh lại khá im lặng về khả năng hiện đại hóa mạng lưới Máy tính liên lạc điều khiển chỉ huy và do thám giám sát tình báo (gọi tắt là C4ISR). Dù tàu to súng lớn đến cỡ nào mà không tích hợp một hệ thống C4ISR tiên tiến thì khó đạt hiệu quả trong tác chiến.
    Ấn Độ “chơi sộp”
    Nằm bên cạnh Trung Quốc và đang tranh chấp chủ quyền với nước này, Ấn Độ càng không ngồi yên giữa bối cảnh khu vực có nhiều bất ổn. Theo JDW, nước này trong năm qua liên tục đưa ra nhiều đơn hàng để trang bị các khí tài tối tân. Trong đó, New Delhi quyết định thương lượng với hãng Dassault (Pháp) để đặt mua 126 chiến đấu cơ đa nhiệm Rafale. Đây được xem là một trong những loại chiến đấu cơ hiện đại hàng đầu thế giới hiện nay. Đồng thời, cũng trong năm 2012, Ấn Độ còn đặt mua 75 máy bay huấn luyện Pilatus PC-7 của Thụy Sĩ, có khả năng tấn công hạng nhẹ. Hồi tháng 8, New Delhi tiếp nhận chiếc đầu tiên trong đơn hàng 3 máy bay tuần tra cảnh báo sớm Embraer EMB-145. Không những thế, Ấn Độ nhiều khả năng sẽ chi tiền tỉ đô la Mỹ để tậu cả máy bay do thám tầm xa Boeing P-8I Poseidon. Năm 2012, nước này liên tục thông qua nhiều đơn hàng khí tài quan trọng với Mỹ. Cụ thể, New Delhi mua 22 trực thăng tấn công đa nhiệm Apache và 15 trực thăng vận tải hạng nặng Chinook CH-47, đều do Washington cung cấp. Ngoài ra, Ấn Độ còn đang xúc tiến để sớm nhận chiến đấu cơ thế hệ 5 T-50 mà nước này đang hợp tác phát triển cùng Nga.
    Trong khi đó, hải quân Ấn Độ tiếp nhận 2 tàu hộ tống thuộc lớp Talwar do Nga sản xuất. Hồi đầu năm, New Delhi tiếp nhận tàu ngầm hạt nhân thuộc lớp Akula từ Moscow theo hợp đồng thuê trong thời gian 10 năm, với giá trị lên đến 1 tỉ USD. Nhờ đó, Ấn Độ chính thức trở thành quốc gia thứ 6 trên thế giới sở hữu tàu ngầm hạt nhân.
    Năm 2012, nước này cũng đẩy mạnh cả việc hiện đại hóa cho lực lượng lục quân khi đặt mua 10.000 tên lửa chống tăng 9M113 Konkurs của Nga. Đồng thời, theo JDW, New Delhi cũng xúc tiến kế hoạch mua 145 lựu pháo M777 của Mỹ. Thực sự, Ấn Độ đang theo đuổi các chương trình hiện đại hóa toàn diện năng lực quốc phòng.
    Nhiều kế hoạch khác
    Năm 2012, giữa lúc tranh chấp căng thẳng quanh quần đảo Senkaku/Điếu Ngư với Trung Quốc, Nhật Bản không ngừng đẩy mạnh hợp tác quốc phòng cùng Mỹ. Washington tiếp tục điều động thêm hệ thống radar hiện đại cho Tokyo. Đồng thời, Nhật cũng chính thức đặt mua chiến đấu cơ F-35 của Mỹ dù với giá cao. Bên cạnh đó, Tokyo cũng trang bị thêm dòng xe bọc thép đổ bộ AAV-7A và liên tục tập trận cùng Washington.
    Cũng trong năm 2012, Nhật tiếp tục hạ thủy khu trục hạm lớp Akizuki, loại chiến hạm tối tân hàng đầu thế giới được trang bị hệ thống phòng thủ tên lửa Aegis. Dự kiến, siêu chiến hạm này có thể tuần tra biển Đông theo chính sách tăng cường an ninh hàng hải ở các vùng biển trong khu vực mà Tokyo đang theo đuổi. Hồi đầu năm, Tập đoàn công nghiệp nặng Ishikawajima-Harima (IHI) của Nhật công bố vừa hạ thủy tàu sân bay trực thăng lớp 22DDH.
    Hàn Quốc thì lại đạt nhiều thành công trong việc xuất khẩu vũ khí trong năm nay, đây là con đường mà Seoul đang theo đuổi.
    Trong khi đó, vùng Đông Nam Á cũng khá sôi động với nhiều chương trình hiện đại hóa quốc phòng. Philippines không chỉ tiếp nhận tàu tuần duyên mà còn dự định mua pháo M777 của Mỹ. Ngoài ra, nước này còn mua tàu hộ tống thế hệ mới từ Ý, máy bay huấn luyện kiêm chiến đấu cơ hạng nhẹ KAI T-50 của Hàn Quốc, trực thăng tấn công hạng nhẹ của Pháp. Thái Lan thì đặt mua hàng loạt loại trực thăng từ đa năng đến chiến đấu và vận tải. Về phía Indonesia, nước này đạt nhiều bước tiến trong việc tiếp nhận gói viện trợ hàng chục chiến đấu cơ F-16 từ Mỹ và đang thúc đẩy chương trình trang bị thêm xe tăng chiến đấu chủ lực.
    Một số nước khác trong vùng cũng thực hiện nhiều chương trình hiện đại hóa lực lượng vũ trang.
    Ngô Minh Trí
    Chắc tương lai sẽ xảy ra va chạm tại khu vực biển Châu Á thôi!8->

  5. #5
    Ngày tham gia
    02-10-2010
    Bài viết
    4,235
    Thích
    191
    Đã được thích 1,200 lần trong 819 bài viết
    Indonesia sản xuất máy bay tuần thám biển N219 với số lượng lớn

    PTDI đang có kế hoạch sản xuất số lượng lớn máy bay tuần thám biển hạng trung N219 từ năm 2017.
    (ĐVO) “Dự án N219 được bắt đầu từ năm 2004 nhưng do khủng hoảng tài chính cản trở nên việc thiết kế cũng như thử nghiệm đã bị tạm dừng. Tuy nhiên, việc sản xuất có thể bắt đầu vì chúng tôi đã nhận được đơn đặt hàng”, người phát ngôn của PTDI Sonny Saled phát biểu tại một nhà máy ở Bandung, West Java.

    Máy bay tuần thám N219 được thiết kế để đi tuần tra tại các vùng đồi núi địa hình phức tạp.

    Ông Sonny Saled cho biết, một hãng hàng không quốc gia đã gửi một bức thư với ý định mua 20 chiếc N219 cho phi đội của mình.

    “Chúng tôi tập trung vào thị trường nội địa. Việc phát triển mẫu tuần thám N219 được thực hiện từ 2013 đến 2017. Sau khi N219 được chứng nhận chúng tôi sẽ bắt đầu sản xuất đại trà”, hãng tin Antana dẫn lời ông Sonny cho hay.

    Cũng theo ông Sonny, hãng PTDI dành khoảng 16 triệu USD cho việc phát triển mẫu máy bay tuần thám trên.

    Từ đầu năm 2012 cho đến tháng 12/2012, PTDI đạt được khoảng 851 triệu USD từ các hợp đồng bán vũ khí và dự kiến doanh thu của hãng đạt khoảng 986 triệu USD cho cả năm.

    Hãng PTDI đang có giấy phép quốc tế cho việc sản xuất trực thăng Bell, BO 105, Super Puma cũng như máy bay vận chuyển quân sự.
    Maximum cruising speed: 213 KTS (395 km / h)
    * Economical cruise speed: 190 KTS (352 km / h)
    * Maximum ferry range: 1580 Nm
    * Take-off distance (35 ft obstacle): 465 m, ISA, SL
    * Landing distance (50 ft obstacle): 510 m, ISA, SL
    * stall speed: 73 KTS
    * Maximum takeoff weight: 7270 kg (16.000 lbs)
    * Maximum payload: 2,500 kg (5511 lb)
    * Rate of climb 2300 ft / min all engines operating
    * Range: 600 Nm
    Lê Hương (theo NZweek)

  6. #6
    Ngày tham gia
    02-10-2010
    Bài viết
    4,235
    Thích
    191
    Đã được thích 1,200 lần trong 819 bài viết
    Giật phăng "mặt nạ" các tàu hải giám giả hiệu của Trung Quốc

    ANTĐ - Chỉ tính riêng trong quý 4 năm 2012, Trung Quốc đã đưa vào sử dụng gần chục tàu chấp pháp biển tải trọng hàng nghìn tấn, bao gồm cả hải giám và ngư chính, trong đó phần lớn là các tàu hải giám. Ẩn chứa đằng sau chiến lược “Hải quân hóa các tàu chấp pháp biển” là âm mưu gì?
    Hiện nay, trên phân mục “Các tàu hải quân chuyển đổi thành hải giám” thuộc chương mục “Bạn có biết” của trang Web tìm kiếm nổi tiếng của Trung Quốc “Baidu” thông báo tổng cộng có 11 tàu hải quân Trung Quốc đã và đang hoán cải thành tàu hải giám. Con số này dự kiến còn có thể tăng lên trong thời gian tới, các tàu chiến trá hình thành tàu hải giám cụ thể như sau:
    Tổng đội hải giám Bắc Hải
    có 03 tàu, bao gồm: Tàu kéo Bắc Đà 710 chuyển loại thành Hải giám 110; tàu phá băng Hải Băng 723 biến tướng thành tàu Hải giám 111, tàu quét/rải lôi 814 Liêu Ninh lớp 918 hoán cải thành Hải giám 112. Tất cả các tàu này đều do Hạm đội Bắc Hải bàn giao cho lực lượng hải giám.
    Tàu Bắc Đà 710 đã lột xác thành tàu Hải giám 110
    Tổng đội hải giám Đông Hải
    gồm 03 tàu: Tàu kéo Đông Đà 830 biến đổi thành Hải giám 137, tàu đo đạc luồng lạch Đông Trắc 226 và tàu khu trục tên lửa 131 Nam Kinh (lớp 051 - Lữ Đại I) hiện chưa hoán cải xong. Các tàu này trước khi chuyển sang lực lượng hải giám đều trực thuộc hạm đội Đông Hải.
    Tổng đội hải giám Nam Hải

    được biên chế nhiều hơn với 05 tàu là: tàu kéo Nam Đà 154 trở thành Hải giám 167, tàu điều tra hải dương Nam Điều 411 (nguyên là Nam Tiêu 411) được “phù phép” trở thành Hải giám 168, tàu trinh sát điện tử Hải Vương Tinh 852 (nguyên là Hải Dương 13 hay còn gọi là Hướng Dương Hồng 21) biến hóa thành Hải giám 169, tàu vận tải đổ bộ Nam Vận 830 và tàu khu trục tên lửa 162 Nam Ninh (lớp 051 – Lữ Đại I) hiện chưa hoán cải xong nên không rõ phiên hiệu. Khảo sát tất cả các tàu hải giám đã hoàn thành chuyển loại cho thấy, tàu hải quân ở hạm đội nào thì sẽ biên chế về Phân cục hải giám khu vực đó. Số hiệu các tàu hải giám chuyển loại từ tàu hải quân đều được đánh bằng 3 số có quy luật. Tàu thuộc Tổng đội hải giám Bắc Hải bắt đầu là 11x, tàu thuộc hải giám Đông Hải có thể là 13x (mới được 1 tàu nên chưa khẳng định), các tàu thuộc hải giám Nam Hải bắt đầu là 16x.
    Tàu Nam Điều 411 được phù phép biến thành Hải giám 168
    Lực lượng ngư chính Trung Quốc cũng có 2 tàu thuộc loại lớn nhất trong khu vực là Ngư chính 311 và Ngư chính 206, dự kiến sắp tới sẽ có thêm 1 tàu được hoán cải từ tàu Nam Bác 952 của hạm đội Nam Hải. Tàu Ngư chính 311 nguyên là tàu cứu hộ Nam Cứu 503 của Hạm đội Nam Hải có lượng giãn nước 4500 tấn. Tiền thân của Ngư chính 206 là tàu điều tra hải dương kiểu 636 mang số hiệu 871 “Lý Tứ Quang” (trước đây là Hải Dương 18), trực thuộc hạm đội Nam Hải. Đây là tàu điều tra hải dương rất hiện đại với hệ thống quan trắc, đo đạc biển tầng nước sâu 3 chiều và hệ thống thông tin liên lạc tiên tiến, có lượng giãn nước 5872 tấn, dài 129,82m, rộng 17m.
    Âm mưu thâm độc...
    Hiện các hình ảnh trên các trang mạng Trung Quốc cho thấy, ngoài việc sơn sửa lại phiên hiệu tàu và phù hiệu lực lượng, các tàu hải giám trá hình này không có gì thay đổi về kết cấu để phù hợp với các nhiệm vụ được chuyển đổi. Chúng ta có thể nhận thấy rõ điều này qua các hình ảnh so sánh.
    Tàu trinh sát điện tử Hải Vương Tinh 852 đã biến thành Hải giám 169
    Những tàu hải quân chuyển loại đều có tốc độ cao, khả năng chống chịu sóng gió tốt hơn các tàu dân sự, hơn nữa, chúng có lượng giãn nước rất lớn (thấp nhất là tàu rải lôi 814 với tải trọng 1000 tấn) nên chiếm được ưu thế trong tranh chấp trên biển. Đơn cử ví dụ như tàu Hải Băng 723 (Hải giám 111) có lượng giãn nước thuộc dạng lớn nhất của tàu Hải giám Trung Quốc là 4420 tấn, vận tốc 20 hải lý/h, có thể phá vỡ các lớp băng dày tới 80cm, khả năng chịu va đập cực mạnh. Các tàu hải quân còn không va chạm nổi với nó nói gì đến các tàu chấp pháp, tàu cá? Ở khu vực Đông nam Á liệu có mấy tàu hải quân có tải trọng lớn bằng tàu Ngư chính 206 (5872 tấn), tàu Ngư chính 311 (4500 tấn), Hải giám 111 (4420 tấn) hoặc các tàu khu trục tên lửa chuyển loại? Thế nhưng mục đích chính của Trung Quốc không phải là cần các tàu lớn để chiếm ưu thế trong tranh chấp trên biển, đây không đơn thuần là hành động tận dụng các tàu hải quân cũ để làm tàu chấp pháp mà chúng ta cần tỉnh táo nhận thức rõ vấn đề này, ẩn giấu đằng sau chiến lược “quân sự hóa các hoạt động chấp pháp” của Trung Quốc còn có một mưu đồ nguy hiểm hơn rất nhiều. Các tàu hải giám này được “phù phép” nhằm mục đích tiếp cận những khu vực tàu hải quân Trung Quốc không được phép bén mảng, thực hiện những nhiệm vụ mà tàu hải quân không thể thực hiện được trên lãnh hải của nước khác.
    Nam Đà 154 dưới cái lốt Hải giám 167
    Các tàu hải quân hoán chuyển thuộc rất nhiều loại khác nhau, gần như bao hàm đủ cả các loại tàu thuộc một hạm đội hải quân chính quy. Chúng bao gồm: tàu kéo, tàu đo đạc luồng lạch, tàu điều tra hải dương, tàu trinh sát điện tử, vận tải đổ bộ và có cả các loại tàu tác chiến thực thụ như tàu rải lôi, tàu vận tải đổ bộ, tàu khu trục tên lửa và có thể cả tàu hộ vệ tên lửa. Núp dưới danh nghĩa các tàu chấp pháp dân sự, các tàu điều tra hải dương như Nam Điều 411 có thể tiến hành các hoạt động điều tra đáy biển, thăm dò tài nguyên tại các khu vực mà nếu là tàu thuộc biên chế hải quân nó không thể tiến vào được, phục vụ âm mưu vơ vét tài nguyên khoáng sản trên đại dương của Trung Quốc trong tương lai. Liệu có khi nào người Nhật nghĩ đến việc các tàu hải giám Trung Quốc sẽ tiến hành đo đạc, tìm kiếm, vẽ bản đồ luồng lạch các đảo ở Senkaku, trinh sát tìm luồng đường thuận lợi để phục vụ hoạt động đổ bộ đánh chiếm đảo trong tương lai? Các tàu Hải giám sẽ tiến hành hoàn hảo công việc mà các tàu như Đông Trắc 226 khi còn trong biên chế hải quân không thể làm được.
    Liệu có ai ngờ rằng Hải Giám 137 (tàu rải lôi 814)
    có thể mang theo 300 quả thủy lôi trong khoang ngầm?
    Khi các tàu điều tra và đo đạc hoàn thành nhiệm vụ thì sẽ đến lượt các tàu tác chiến, lúc đó chúng sẽ bất ngờ tiến hành các nhiệm vụ theo chức trách hải quân dưới cái lốt tàu chấp pháp. Khi xảy ra xung đột trên biển, các tàu đổ bộ như Nam Vận 830 sẽ bí mật vận chuyển quân tiếp cận khu vực tác chiến, tàu Hải giám 112 (rải lôi 814) với 300 quả thủy lôi trong khoang ngầm tiến hành phong tỏa các con đường tiếp ứng của đối phương, tàu trinh sát điện tử tiến hành trinh sát và tác chiến điện tử, còn các tàu khu trục và hộ vệ tên lửa đảm nhận nhiệm vụ ngăn chặn máy bay và tàu chiến đối phương. Với ưu thế bí mật, bất ngờ, nhiệm vụ tác chiến của một biên đội tàu hải quân sẽ được thực hiện hoàn hảo bằng một cụm tàu hải giám (Trung Quốc thường triển khai một biên đội từ 4-5 tàu hải giám và ngư chính trên khu vực tranh chấp), điều mà nằm mơ cũng không ai có thể nghĩ đến.
    Tàu khu trục tên lửa 131 Nam Kinh (lớp 051 - Lữ Đại I) hiện đang “lột xác”

    Đây không phải là một viễn cảnh mà là điều hoàn toàn có thể xảy ra, với các hành động và thủ đoạn trắng trợn đã từng thực hiện trong quá khứ, chúng ta cần cảnh giác đề phòng âm mưu này.

    Nguyễn Ngọc
    Tổng hợp

  7. Có 1 người thích bài viết này


  8. #7
    Ngày tham gia
    02-10-2010
    Bài viết
    4,235
    Thích
    191
    Đã được thích 1,200 lần trong 819 bài viết
    Xu hướng mua vũ khí khôn ngoan của các nước Đông nam Á

    ANTĐ - Mô hình hợp tác đôi bên cùng có lợi với những công ty sản xuất vũ khí hàng đầu thế giới hiện đang là xu hướng rất được ưa chuộng ở các nước Đông Nam Á, nơi ngân sách quân sự ít ỏi
    Công ty Eurocopter vừa bàn giao loạt 2 chiếc đầu tiên trong hợp đồng đặt mua 12 chiếc máy bay trực thăng EC-725 “Cougar” cho không quân Malaysia. Một quan chức của công ty Eurocopter cho biết, lễ bàn giao máy bay đã được tổ chức trọng thể tại Kuala Lumpur đầu tháng qua và cho biết thêm hợp đồng đặt mua 12 chiếc máy bay này sẽ được hoàn tất trước năm 2014. Ngoài việc bán máy bay ra, Eurocopter đang nỗ lực thuyết phục Malaysia trở thành một mắt xích trong chuỗi cung ứng toàn cầu của hãng sản xuất máy bay trực thăng hàng đầu châu Âu và thế giới này. Nếu đạt thành hiệp định, Eurocopter sẽ đầu tư rất lớn để xây dựng tại Malaixia các nhà máy lắp ráp; các trung tâm sửa chữa, bảo hành và giúp Malaysia đại tu các trang, thiết bị đồng thời xây dựng tại đây một trung tâm huấn luyện bay lớn nhất khu vực. Eurocopter khẳng định, Trung tấm huấn luyện bay sẽ đào tạo và huấn luyện các phi công và nhân viên kỹ thuật cho Malaysia, đồng thời sẽ là cơ sở bồi dưỡng kỹ năng cho phi công lái các loại máy bay trực thăng quân sự và dân dụng EC725/EC225 và một số loại máy bay khác.
    Trực thăng trinh sát chống ngầm Cougar của Eurocopter

    Hiện nay, hải quân Malaysia cũng lên kế hoạch mua 6 trực thăng trinh sát chống ngầm và nhà sản xuất của châu Âu cũng đang được coi là nhà thầu tiềm năng nhất với phiên bản hải quân của loại EC725. Đại diện công ty Eurocopter cho biết, nếu tiếp tục đặt mua, hải quân Malaysia sẽ nhận được mức giá ưu đãi, hơn nữa việc mua sắm vũ khí đồng bộ sẽ giúp Bộ Quốc phòng nước này tiết giảm được rất nhiều kinh phí sửa chữa, bảo dưỡng.

    Mô hình hợp tác đôi bên cùng có lợi với những công ty sản xuất vũ khí hàng đầu thế giới hiện đang là xu hướng rất được ưa chuộng của các nước Đông Nam Á, nơi ngân sách dành cho quân sự còn ít ỏi. Nó có thể giúp các nước này mua sắm vũ khí hiện đại với giá rẻ, được huấn luyện nhân viên tác chiến và nhân viên kỹ thuật, cùng với công tác duy tu, bảo dưỡng miễn phí. Với những ưu điểm như vậy, hiện nay một số nước như: Philippine, Malaysia, Singapore ...đã tích cực xúc tiến đàm phán các hiệp định hợp tác với các hãng sản xuất vũ khí hàng đầu châu Âu và thế giới, bao gồm Mỹ, Anh, Pháp, Italia, Brazil... Đức Thắng
    Theo Nhật báo “Không gian vũ trụ” – Mỹ

  9. #8
    Ngày tham gia
    02-10-2010
    Bài viết
    4,235
    Thích
    191
    Đã được thích 1,200 lần trong 819 bài viết
    “Con tàu mang tính cách dân tộc VN: yêu chuộng hòa bình”



    Một con tàu có trọng tải đến 2.200 tấn do Nhà máy Z189 đóng cho Hải quân VN vừa được đưa vào sử dụng. Nó được xem là sự kiện lịch sử, khi là một con tàu quân sự nhưng không phải là tàu chiến.

    Một lãnh đạo của Quân chủng Hải quân đã ví von: “Con tàu ấy như tính cách dân tộc VN: yêu chuộng hòa bình”.
    Đó là tàu Khánh Hòa HQ561, tàu vận tải tổng hợp kiêm quân y do Nhà máy đóng tàu Z189 (Tổng cục Công nghiệp quốc phòng – Bộ Quốc phòng) đóng mới lần đầu tiên tại VN.
    “Đó là con tàu rất lạ, đặc biệt về hình dáng và chức năng, xuất hiện lần đầu tiên trong lịch sử VN: một con tàu quân sự nhưng lại không phải là tàu chiến, có chữ thập đỏ trước cabin và hai bên mạn. Vì là con tàu có chữ thập đỏ nên sự xuất hiện của nó là hiện thân của hòa bình, bác ái, vơi bớt đau thương, chết chóc. Con tàu ấy còn như tính cách của dân tộc VN: hiền lành, yêu chuộng hòa bình”, một lãnh đạo của Quân chủng Hải quân VN đã rất phấn chấn khi nói về chiếc tàu đặc biệt ấy vừa được bàn giao cho Hải quân VN.

    Hạ thủy tàu vận tải kiêm quân y Khánh Hòa HQ561

    Bệnh viện trên biển đầu tiên
    “Tàu Khánh Hòa HQ561 xuất phát từ cảng 189 vào những ngày trung tuần tháng 12, hiện đang ở quần đảo Trường Sa. Anh em trên tàu gọi điện thoại về suốt vì không bị đứt sóng do có vệ tinh VINASAT” – đại úy, chủ nhiệm công trình tàu Khánh Hòa HQ561 Đào Minh Thắng, kể. Như vậy, ngay sau khi được bàn giao cho Hải quân VN, tàu Khánh Hòa HQ561 đã đi vào hoạt động.
    “Dù đã có nhiều thay đổi tích cực nhưng việc khám chữa bệnh cho quân dân Trường Sa và ngư dân vẫn đòi hỏi phải có một bệnh viện di động với các trang thiết bị hiện đại, chữa được nhiều bệnh, xử lý kịp thời nhiều ca khó. Đó là lý do mà tàu Khánh Hòa HQ561 ra đời.
    Đây là dự án quan trọng có ý nghĩa về quốc phòng, chính trị, kinh tế” – chủ nhiệm chính trị Nhà máy Z189 Trần Ngọc Tụ cho biết. Đây là chiếc tàu vận tải – quân y đầu tiên trong lịch sử của VN, do chính người VN đóng mới. Tàu Khánh Hòa HQ561 được tạo nên từ hàng trăm tấn thép, tầm hoạt động trong vùng lãnh hải VN, cấp không hạn chế. Tàu đảm bảo lương thực thực phẩm liên tục trong nhiều tháng. So với nhiều tàu chở quân và lương thực của hải quân, tàu Khánh Hòa HQ561 có tốc độ lớn hơn, tối đa 16 hải lý/giờ (gần 30km/giờ).
    Hạ thủy tàu vận tải kiêm quân y Khánh Hòa HQ561

    Ngoài nhiệm vụ chở quân, chuyển lương thực thực phẩm, nước ngọt cho lính đảo, nhà giàn DK1 và ngư dân, Khánh Hòa HQ561 còn có đầy đủ trang thiết bị khám chữa bệnh như một bệnh viện thu nhỏ. Thế nên, Khánh Hòa HQ561 được coi là bệnh viện di động trên biển. Bệnh viện chính là boong chính của tàu, nằm ở vị trí trọng tâm tàu – nơi có biên độ lắc ít nhất.
    Bệnh viện có phòng chụp X-quang, phòng mổ, phòng nội soi, siêu âm, phòng chẩn đoán, phòng khám bệnh răng hàm mặt, phòng hậu phẫu… với đầy đủ thiết bị, dụng cụ y tế để khám, chữa nhiều bệnh. Khu vực điều trị có camera. Phòng hồi sức cấp cứu có máy thở, các trang thiết bị chuyên dụng… “Chúng tôi bố trí bàn mổ đúng trọng tâm của tàu để hạn chế tối đa sự tác động của sóng, giúp bác sĩ dễ mổ, mổ chính xác và làm bệnh nhân giảm bớt đau đớn.
    Bác sĩ có thể mổ trực tiếp trên tàu với hệ thống vệ tinh VINASAT truyền hình trực tiếp kết nối với các bệnh viện lớn để tư vấn tại chỗ trong những ca phẫu thuật khó. Có một vị tướng khi đến thăm tàu đã nói vui: chỉ còn thiếu khoa sản và thần kinh thôi” – kỹ sư Đào Minh Thắng kể. Ngoài kíp thuyền viên, tàu có riêng một kíp quân y 12 người, định kỳ đi khám chữa bệnh cho quân và dân trên đảo Trường Sa.
    Dấu ấn trí tuệ Việt
    Phụ trách con tàu đặc biệt lần đầu tiên có trong lịch sử quân sự VN này là một gương mặt rất trẻ, mới 35 tuổi: kỹ sư, đại úy Đào Minh Thắng. Tốt nghiệp khoa vỏ tàu ĐH Hàng hải, kỹ sư Thắng đã kinh qua 11 năm trong lĩnh vực đóng tàu với những dự án tầm cỡ ở Nhà máy Z189: chủ nhiệm đóng tàu chở quân HQ571, đóng tàu tuần tra đa năng trọng tải 2.200 tấn cho cảnh sát biển và hàng loạt tàu xuất khẩu cho Hà Lan. Với dự án đóng tàu Khánh Hòa HQ561, đại úy Thắng vừa là chủ nhiệm công trình, chỉ đạo thiết kế công nghệ và giám sát thi công, người trực tiếp lựa chọn thiết bị vật tư, lập kế hoạch nhập khẩu, làm lịch mời chuyên gia nước ngoài sang vận hành máy…
    Không có tàu quân y nào để tham khảo mẫu. Toàn bộ thiết kế công nghệ của tàu Khánh Hòa HQ561 đều do đội ngũ kỹ sư còn rất trẻ của Nhà máy Z189 đảm nhiệm. Nhóm có sáu người với bốn người phụ trách chính và hai gương mặt mới toanh. Người bị coi là “già” nhất sinh năm 1977, còn lại toàn thế hệ 8X.
    Khung bệnh viện của tàu Khánh Hòa HQ561

    “Chúng tôi đọc catalogue của máy, lên Google tìm kiếm thông tin, hình ảnh; được sự trợ giúp của tổ tư vấn của Quân chủng Hải quân (gồm bảy người ở Viện Y học hải quân, mỗi người một ngành). Trước khi thiết bị y tế về, họ tư vấn cho mình biết thiết bị này cần gì, lắp ở đâu trước. Tôi còn đi khám bệnh ở một số bệnh viện xem các thiết bị gồm những cái gì, lắp đặt ở vị trí nào… để hình dung trước khi thiết kế. Cái gì không biết thì phải tìm người hỏi, như khi thiết kế buồng rửa phim, chúng tôi mời một người chuyên rửa phim bên hải quân qua tư vấn” – đại úy Thắng kể.
    Khánh Hòa HQ561 được đóng từ tháng 6-2010. Tàu có hơn 50.000 chi tiết, riêng hệ thống dây điện tính ra dài đến… 42km, có thể kéo từ Hải Phòng đến Hải Dương. Để kịp thiết kế công nghệ cho hơn 200 công nhân làm, đội ngũ thiết kế sẵn sàng làm cả ban đêm và chủ nhật. Cứ thiết kế xong block nào là đưa cho công nhân cắt, hàn, gia công… lắp ráp đến đấy. Mỗi kỹ sư phụ trách một phần. Chủ nhiệm công trình phụ trách thiết kế phần thân vỏ và nội thất, một người phụ trách phần cơ khí, một người phụ trách toàn bộ phần điện, người còn lại lo phần máy ống.
    Nhưng phức tạp nhất là thiết kế phần ống bởi đây là phần chiếm khối lượng và không gian lớn trên tàu. Chỉ riêng phần ống đã nặng đến… 100 tấn, dày chi chít như mạng nhện. “Đường ống rất nhẹ mà nặng đến 100 tấn là biết nhiều đến mức nào. Nếu không thiết kế bằng phần mềm không gian 3D thì phải ba năm mới xong” – kỹ sư Thắng cho hay. Anh cũng cho biết thêm: “Nhiều chi tiết nhà máy đã đầu tư hơn cả khi thiết kế. Chẳng hạn những chi tiết ở khu vực tiếp xúc nước biển lẽ ra chỉ hàn đoạn nhưng lại chuyển sang hàn liên tục để đảm bảo độ bền, đẹp hơn dù tốn thêm tiền, tốn thêm nhân công và vật tư. Nhưng chúng tôi xác định đây là sản phẩm dành cho người VN đầu tiên trong nước. Chưa có đề xuất nào làm tốt hơn mà lãnh đạo bỏ qua. Khi đóng xong tàu Khánh Hòa HQ561, tôi cảm thấy rất phấn chấn và mãn nguyện vì người VN mình được dùng một sản phẩm là tâm huyết của chính người VN”.
    MY LĂNG (BTT)

    No Avatar

    dksaigon

     16:47, 21st Dec 2012 #13198 

    Trucngon sửa cái tiêu đề "Thời sự quân sự thổng hợp", bỏ chữ h dư đi.



  10. #9
    Ngày tham gia
    01-10-2010
    Bài viết
    1,134
    Thích
    0
    Đã được thích 438 lần trong 294 bài viết
    Mỹ triển khai vũ khí tối tân nhất đến châu Á - Thái Bình Dương


    (TNO) Mỹ đã lên kế hoạch triển khai một số tàu chiến hiện đại nhất của mình cùng các loại vũ khí công nghệ cao khác đến khu vực châu Á - Thái Bình Dương, một phần trong chiến lược tập trung nguồn lực cho khu vực này, AFP dẫn lời một quan chức quốc phòng Mỹ cho biết hôm 19.12.

    Theo đó, Lầu Năm Góc sẽ gửi máy bay săn tàu ngầm P-8, các loại tên lửa hành trình, tàu ngầm lớp Virginia, tàu chiến ven biển và các chiến đấu cơ F-35 đến các cảng và căn cứ ở châu Á trong những năm tới.

    Chiến đấu cơ F-35 của Mỹ - Ảnh: Reuters
    "Những gì bạn đang chứng kiến là một phần của một nỗ lực lớn hơn. Đấu trường Thái Bình Dương sẽ nhận được những loại vũ khí mới nhất", quan chức quốc phòng cấp cao nói với AFP.

    Theo AFP, sau một thập kỷ dồn sức cho các cuộc chiến trên mặt đất tại Iraq và Afghanistan, giờ đây Lầu Năm Góc đã đẩy mạnh nỗ lực tăng cường sức mạnh của mình ở châu Á - Thái Bình Dương.

    Động thái này tuy không được Mỹ nhấn mạnh vào việc đối phó với sự trỗi dậy của Trung Quốc, nhưng rõ ràng nó phản ánh sự quan ngại của Mỹ trước việc Bắc Kinh tăng cường biểu dương sức mạnh quân sự trong các cuộc tranh chấp lãnh thổ với các nước láng giềng trên biển Đông và biển Hoa Đông.

    Trước đó, Mỹ đã có kế hoạch triển khai hơn phân nửa số tàu chiến của mình đến khu vực châu Á - Thái Bình Dương và một số tàu chiến mới được thiết kế để hoạt động ven biển.

    Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ hôm 18.12 cũng cho biết chiến đấu cơ tàng hình F-35, hiện còn trong giai đoạn phát triển, có thể sẽ được triển khai tại căn cứ không quân Iwakuni ở quận Yamaguchi của Nhật Bản vào năm 2017.

    Washington cũng sẽ cung cấp cho Nhật Bản hệ thống radar X-band nhằm giúp nước này tăng cường khả năng phòng thủ tên lửa, động thái được công bố hồi tháng 9 qua.
    ______

    Mỹ có triển khai thứ gì cũng đã ăn thua gì! hề hề...có bạn Triều nhắm tên lửa chính xác, "nói là làm" vừa rồi "cả thế giới lo sốt vó" đấy! :"> Chỉ chú Triều cũng đủ "nốc ao" Mỹ cái một! 3:-O

  11. #10
    Ngày tham gia
    02-10-2010
    Bài viết
    4,235
    Thích
    191
    Đã được thích 1,200 lần trong 819 bài viết
    12 thành tựu nổi bật của quốc phòng Việt Nam năm 2012

    TPO - Ngoài tiếp nhận nhiều trang thiết bị, vũ khí mới từ nước ngoài, ngành công nghiệp quốc phòng Việt Nam cũng đã có những đóng góp đáng kể trong công cuộc hiện đại hóa lực lượng vũ trang.
    Báo Tiền Phong Online điểm lại 10 thành tự quốc phòng nổi bật trong năm 2012 của Việt Nam
    1. Chế tạo áo giáp chống đạn
    Viện Công nghệ (Tổng cục Công nghiệp quốc phòng) đã nghiên cứu chế tạo thành công áo giáp chống đạn từ vật liệu gốm oxit nhôm (Al2O3) siêu mịn tăng bền bằng Zr­O2 nano và vật liệu dyneema, có khả năng chống đạn đạt tiêu chuẩn cấp III+ theo tiêu chuẩn NIJ0101.04 của Mỹ.


    Đây là sản phẩm của đề tài khoa học cấp Nhà nước “Nghiên cứu chế tạo áo giáp chống đạn trên cơ sở gốm Al2O3 tăng bền bằng nano ZrO2” do Tiến sĩ Tạ Văn Khoa thuộc Phòng Vật liệu (Viện Công nghệ) làm chủ nhiệm. Tác giả đã nghiên cứu hoàn thành công nghệ chế tạo vật liệu gốm Al2O3 tăng bền bằng ZrO2 nano, với các hạt ZrO2 nano phân tán đồng đều trên nền Al2O3 giúp nâng cao đáng kể cơ tính của vật liệu.
    Từ loại vật liệu đặc chủng này, tác giả đã nghiên cứu chế tạo thành công các tấm gốm có kết cấu dạng “mosai” đáp ứng được các yêu cầu kỹ thuật chế tạo tấm gốm chống đạn có khả năng chịu được nhiều phát bắn. Đồng thời, đề tài cũng xác định được công nghệ chế tạo tấm ép dyneema đạt độ bền cao, đáp ứng các yêu cầu chế tạo tấm chống đạn.
    Đề tài đã chế tạo thành công 4 loại áo giáp chống đạn gồm: 2 loại từ vật liệu gốm Al2O3 tăng bền bằng ZrO2 nano và vật liệu composit dyneema đạt cấp độ chống đạn cấp III+ theo tiêu chuẩn NIJ0101.04 của Mỹ (chống được đạn 7,62x54mm); 2 loại áo giáp chống đạn còn lại được chế tạo từ 100% composit dyneema, có thể chống đạn súng AK47 cỡ 7,62x39mm theo tiêu chuẩn NIJ0101.04 của Mỹ ở khoảng cách bắn 15m.
    2. Nghiên cứu, chế tạo máy lái cho tên lửa đối hạm X
    Trung tâm Công nghệ Cơ khí chính xác của Bộ Quốc phòng đã tham gia nghiên cứu quy trình công nghệ, bảo đảm kỹ thuật cho các nhà máy quốc phòng chế tạo các loại máy lái, dẫn đường tên lửa, bảo đảm cho tên lửa bay tới đúng mục tiêu.


    Hiện nay, Trung tâm triển khai đề tài cấp Bộ Quốc phòng về nghiên cứu xây dựng quy trình công nghệ chế tạo, chế thử và thử nghiệm máy lái điện-khí của tên lửa đối hạm X; nghiên cứu thiết kế chế thử theo mẫu hệ thống cấp khí nén cho máy lái và hệ thống bung cánh lái, nâng tên lửa đối hải X bằng công nghệ trong nước. Trung tâm tham gia xây dựng, triển khai đề tài thuộc Chương trình nghiên cứu chế tạo, áp dụng thử nghiệm cấp Bộ về nghiên cứu công nghệ chế tạo cụm các - đăng trong đầu tự dẫn tên lửa phòng không tầm thấp; chế tạo máy lái tên lửa của hệ thống tên lửa Y…để phục vụ cho những công nghệ tên lửa mới trong tương lai gần.
    3. Nghiên cứu chế tạo lớp bảo vệ nhiệt động cơ hành trình tên lửa.
    Viện Công nghệ (Tổng cục CNQP) đã nghiên cứu chế tạo thành công sản phẩm cao su sử dụng làm lớp bảo vệ nhiệt cho động cơ hành trình tên lửa nhiên liệu rắn. Sản phẩm có các chỉ tiêu kỹ thuật tương đương với các sản phẩm cùng loại của nước ngoài và hiện đã được ứng dụng trong sản xuất quốc phòng.


    Trên cơ sở nghiên cứu các mẫu lớp bảo vệ nhiệt của nước ngoài, các nhà khoa học thuộc Viện Công nghệ đã chế tạo thành công vật liệu cao su sử dụng làm lớp bảo vệ nhiệt cho động cơ hành trình của tên lửa. Theo đó, vật liệu là loại cao su nitril biến tính bằng nhựa phenolfomaldehyd. Công nghệ chế tạo cao su gồm các bước cơ bản: Sơ luyện, hỗn luyện, cán xuất tấm, ép tạo hình và lưu hóa. Sản phẩm được sản xuất từ các loại nguyên liệu chính: Cao su nitril CKH-26; nhựa phenolfomaldehyd; ôxít kẽm; stearat canxi; chất ổn định; urotropin; lưu huỳnh… Mẫu vật liệu cao su qua thử nghiệm đều đạt các chỉ tiêu, yêu cầu kỹ thuật. Thành công của nghiên cứu đã góp phần quan trọng trong chế tạo các loại ống lót bảo vệ nhiệt động cơ hành trình tên lửa.
    4. Thử nghiệm thành công giá súng điều khiển từ xa
    Đại úy Nguyễn Văn Hùng, Phó trưởng Phòng Nghiên cứu phát triển, Viện Vũ khí (Tổng cục Công nghiệp quốc phòng) cùng các cộng sự đã thử nghiệm thành công hệ thống giá điều khiển đa năng mang súng 12,7mm hoặc 14,5mm, có khả năng tự động bám ảnh mục tiêu tại Trường bắn Quốc gia khu vực 1.


    Đây là sản phẩm được nghiên cứu thiết kế hoàn toàn mới, giúp vũ khí có thể tự động “bám” theo mục tiêu và có ý nghĩa thực tiễn cao. Giá điều khiển đa năng là thiết bị được ứng dụng nhiều công nghệ hiện đại. Giá có thể được lắp các loại súng 12,7mm hoặc 14,5mm và nhờ có phần mềm xử lý ảnh cũng như hệ thống điều khiển hiện đại, súng có thể tự động “bám” theo các loại mục tiêu di động với vận tốc lên tới 100km/giờ và nổ súng tiêu diệt với xác suất trúng đích cao.
    Hệ thống giá điều khiển đa năng mang súng 12,7mm và 14,5mm có khối lượng nhỏ, gọn; giá trung gian mang súng và hộp đạn đồng bộ; cụm khí tài quan sát; tủ điều khiển. Thông qua tủ điều khiển, xạ thủ có thể quan sát, chọn mục tiêu ra lệnh bắn.
    Hệ thống giá súng đa năng có thể tiếp tục phát triển để gắn trên tàu hải quân, biên phòng cũng như các phương tiện cơ động… nhằm nâng cao hiệu quả trong tác chiến.
    5. Chế tạo ngòi đạn cối điện tử
    Viện Vũ khí (Tổng cục Công nghiệp Quốc phòng) đã chế tạo và thử nghiệm thành công ngòi hẹn giờ điện tử cho đạn cối cát-xét 100mm.


    Sau khi hoàn thành, chế thử, Viện Vũ khí đã tiến hành bắn thử thành công đạn cối 100mm cát-xét dùng ngòi hẹn giờ điện tử, đạn nổ đúng như thời gian cài đặt ban đầu. Theo Đại tá An Văn Thắng (Viện trưởng Viện Vũ khí), đề tài nghiên cứu ngòi hẹn giờ điện tử đạn cối 100mm cát-xét là đề tài định hướng đón bắt cho những dự án chế ngòi nổ hẹn giờ của tổng cục sẽ triển khai trong vài năm tới như thiết kế ngòi hẹn giờ điện tử lắp cho đạn pháo phản lực và các loại đạn pháo khác.
    6. Làm chủ công nghệ nhiệt luyện nòng pháo
    Những năm gần đây Việt Nam đã bước đầu làm chủ công nghệ này áp dụng chế tạo nòng pháo cối, DKZ, pháo phòng không.


    Nòng pháo là chi tiết làm việc trong điều kiện rất khắc nghiệt về nhiệt độ và áp suất nên đòi hỏi phải có cơ tính tổng hợp cao, trong đó đặc biệt chú ý đến độ bền, độ dai va đập và khả năng chống mài mòn. Quá trình chế tạo nòng pháo phải kết hợp nhiều công nghệ như: công nghệ nấu luyện, đúc thép; công nghệ gia công cắt gọt; công nghệ mạ lỗ nòng và đặc biệt là công nghệ nhiệt luyện. Để đạt được các chỉ tiêu cơ tính đáp ứng được yêu cầu làm việc của nòng pháo, xu hướng chung hiện nay là chế tạo nòng từ các loại thép carbon trung bình được hợp kim hóa bằng các nguyên tố có tác dụng tăng độ thấm tôi, tăng tính dẻo, làm nhỏ hạt và hạn chế khả năng bị thải bền trong quá trình làm việc như crôm, mangan, niken…
    Các nguyên tố có hại như phốt pho, lưu huỳnh được khống chế với hàm lượng dưới 0,015%. Để nhận được cơ tính theo yêu cầu, các loại nòng pháo chế tạo từ vật liệu này cần phải được gia công biến dạng để tạo ra tổ chức đồng nhất và đẳng hướng, sau đó phải được nhiệt luyện theo một chế độ đặc biệt.
    Công nghiệp quốc phòng nước ta hiện đã nhiệt luyện được nòng pháo súng cối 100mm, nòng súng DKZ82-B10 có chiều dài 1.400mm; phôi nòng SPG-9 có chiều dài 2.300mm khối lượng khoảng 100kg; nghiên cứu nhiệt luyện thành công phôi nòng pháo 37mm có chiều dài 2.500mm, khối lượng hơn 200kg; chế tạo thành công thiết bị nung tôi tần số công suất 300kW...
    7. Tiếp nhận chiến đấu cơ đa năng Su-30MK2V

    Trong đầu tháng 5-2012, Tập đoàn xuất khẩu vũ khí Rosoboronexport và Công ty Sukhoi của Nga đã bàn giao cho Việt Nam 3 máy bay chiến đấu đa năng Su -30MK2V.


    Su-30MK2V có khả năng tiêu diệt mục tiêu trên không, trên bộ và trên biển bằng vũ khí chính xác cao. Máy bay trang bị hệ thống radar điều khiển hỏa lực, thiết bị điện tử cực kỳ hiện đại, buồng lái tiện nghi với màn hình màu tinh thể lỏng. Su-30MK2V thiết kế với 12 giá treo mang 8 tấn vũ khí tiên tiến: tên lửa đối không R-73, R-27, R-77; tên lửa không đối đất Kh-29, bom có điều khiển KAB-500KR và đặc biệt là tên lửa không đối hạm Kh-31P.
    Với tầm bay không cần tiếp nhiên liệu trên không là 3.000km cùng lượng vũ khí lớn, Su-30MK2V đáp ứng tốt yêu cầu vững chắc bảo vệ biển đảo Việt Nam, đặc biệt là khu vực quần đảo Trường Sa.
    8. Tiếp nhận máy bay tuần thám biển CASA C-212 400

    Ngày 16-8, Cục Cảnh sát biển Việt Nam chính thức tiếp nhận máy bay tuần tra hiện đại đầu tiên CASA C-212-400 từ hãng Airbus Military tại sân bay Gia Lâm. Đây là chiếc đầu tiên trong hợp đồng mua 3 chiếc mà Việt Nam ký với Airbus Military.


    C-212-400 là dòng máy bay vận tải đa dụng thế hệ 4 được thiết kế chuyên biệt cho nhiệm vụ tuần tra trinh sát hải quân với nhiều trang bị hiện đại, tiên tiến trên thế giới. Đặc điểm nổi bật của nó là khả năng bay tốc độ thấp, thao diễn ở tầm bay thấp rất phù hợp với hoạt động tuần thám ven biển. Máy bay có thể hoạt động cả ban ngày và ban đêm trong mọi điều kiện thời tiết, cất hạ cánh ở sân bay dã chiến, ngắn hẹp…
    C-212-400 được trang bị cho Cảnh sát biển Việt Nam phục vụ nhiệm vụ tuần thám biển, quan sát phát hiện mục tiêu, nhận dạng tàu thuyền hoạt động trên biển và phát hiện sự cố tràn dầu, thực hiện nhiệm vụ tìm kiếm cứu nạn.
    9. Hạ thủy tàu cảnh sát biển lớn nhất DN-2000

    Nhằm đáp ứng yêu cầu tuần tra bảo vệ biển đảo, thực thi pháp luật trên biển và tìm kiếm cứu hộ cứu nạn. Năm 2012, Cảnh sát biển Việt Nam tiếp tục nhận thêm nhiều trang thiết bị mới.


    Ngày 23-10, Cục Cảnh sát biển Việt Nam, nhà máy Z189 và hãng Damen (Hà Lan) đã thực hiện lễ hạ thủy tàu tuần tra DN 2000 mang phiên hiệu CSB 8001. DN 2000 là dạng tàu có thiết kế tiên tiến, hiện đại đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn quốc tế. Theo giới quan sát quốc tế, DN 2000 đạt tiêu chuẩn châu Âu với nhiều trang thiết bị hàng hải chưa từng có trên các tàu quân sự Việt Nam từ trước tới nay.
    DN 2000 cũng là tàu cảnh sát biển đầu tiên của Việt Nam có sân đáp ở đuôi tàu đáp ứng yêu cầu cất hạ cánh của một trực thăng hạng trung.
    Tàu có thể hoạt động trong các vùng biển và thềm lục địa Việt Nam với phạm vi không hạn chế trong điều kiện gió cấp 12 và liên tục trên biển 40 ngày đêm.
    Ngoài vai trò tuần tra bảo vệ biển đảo, khi cần DN 2000 có thể tham gia cứu kéo các tàu bị nạn, chuyển quân, chi viện hậu cần cho các lực lượng trên đảo.
    10. Tiếp nhận 2 tàu pháo TT400 TP

    Sáng ngày, 26-10, tại Quân cảng K20, Bộ tư lệnh Vùng 1, Quân chủng Hải quân tổ chức lễ tiếp nhận hai tàu tuần tiễu HQ-266 và HQ-267, đưa vào sử dụng.


    Tàu HQ-266 và HQ-267 là hai trong những loại tàu pháo mặt nước hiện đại, được đóng trong dự án TT400 TP cho Hải quân Việt Nam. Việc trang bị hai tàu hiện đại này cho Vùng 1 Hải quân thể hiện sự quan tâm sâu sắc của Đảng, Nhà nước, Quân ủy Trung ương và Bộ Quốc phòng đối với Quân chủng Hải quân Việt Nam, trong lộ trình hiện đại hóa trang bị của lực lượng hải quân, nhằm đáp ứng yêu cầu, nhiệm vụ bảo vệ Tổ quốc trong tình hình mới.
    11. Tiếp nhận 4 tàu pháo Svetlyak

    Ngày 1-3, Bộ tư lệnh Hải quân vùng 5 đã tổ chức lễ tiếp nhận hai pháo hạm hiện đại lớp Svetlyak (project 10412) HQ-264 và HQ-265 do Nga thiết kế và đóng mới.


    Ngày 26-10, tại quân cảng K20, Bộ tư lệnh Vùng 1 Quân chủng Hải quân cũng tổ chức lễ tiếp nhận hai tàu Svetlyak HQ-266 và HQ-267. Tàu Svetlyak là một trong những loại tàu pháo hiện đại của Hải quân Nhân dân Việt Nam. Tàu có lượng giãn nước 345 tấn, dài 49,5m. Tàu trang bị hỏa lực mạnh: pháo hạm 76,2mm, pháo phòng không Ak-630 và tên lửa phòng không tầm thấp Igla.
    Trước đó, năm 2002, phía Nga đã bàn giao cho Việt Nam 2 tàu tuần tra cao tốc Svetlyak đầu tiên hợp đồng đã ký trước đó.
    Như vậy, với việc nhận thêm và đưa vào trang bị 4 tàu Svetlyak sẽ tăng cường đáng kể khả năng tuần tra bảo vệ bờ biển của Hải quân Nhân dân Việt Nam trong bối cảnh xảy ra tranh chấp hết sức phức tạp tại Biển Đông gần đây.
    12. Trang bị súng trường tiên tiến TAR-21 cho Hải quân đánh bộ

    Hải quân đánh bộ Việt Nam là một trong các binh chủng của Quân chủng Hải quân Việt Nam có vai trò tham gia các cuộc tấn công đổ bộ đánh chiếm bờ biển, bảo vệ biển đảo.


    Trước đây, các chiến sĩ hải quân đánh bộ thường vận bộ quân phục chiến đấu “đơn giản”, đội mũ sắt kiểu cũ, đi giày vải hoặc ủng cùng súng AK. Nhưng trong buổi lễ ra quân huấn luyện đầu năm 2012 của Quân chủng Hải quân, người lính hải quân đánh bộ đã xuất hiện với “gương mặt” hoàn toàn mới.
    Các chiến sĩ được trang bị bộ quân phục dã chiến mang dáng dấp hiện đại và sử dụng súng trường tiến công thế hệ mới được nhận diện là loại Tavor TAR-21 do Israel chế tạo.
    Đây có thể coi là bước hiện đại hóa nhỏ về trang bị người lính hải quân đánh bộ nhằm đáp ứng yêu cầu bảo vệ tổ quốc trong tình hình mới.
    TAR-21 được các chuyên gia quân sự nước ngoài đánh giá khá cao bởi và được cho là một trong những loại súng trường tấn công tiên tiến trên thế giới, điểm nổi bật của TAR-21 là độ chính xác, gọn nhẹ, công nghệ chế tạo và vật liệu tổng hợp tiên tiến.
    Vy Oanh (tổng hợp)

Thông tin về chủ đề này

Users Browsing this Thread

Có 1 người đang xem chủ đề. (0 thành viên và 1 khách)

Quyền viết bài

  • Bạn không thể đăng chủ đề mới
  • Bạn không thể gửi trả lời
  • Bạn không thể gửi đính kèm
  • Bạn không thể sửa bài
  •