CHÀO MỪNG ĐỒNG ĐỘI VÀ BẠN BÈ ĐẾN VỚI DIỄN ĐÀN KHÚC QUÂN HÀNH




Trang 1 của 5 123 ... CuốiCuối
Kết quả 1 đến 10 của 43

Chủ đề: Theo Dấu chân Anh [HÀNH TRÌNH - THỰC ĐỊA]

  1. #1
    Ngày tham gia
    03-10-2010
    Vị trí hiện tại
    Indochina
    Bài viết
    365
    Thích
    685
    Đã được thích 127 lần trong 88 bài viết

    Theo Dấu chân Anh [HÀNH TRÌNH - THỰC ĐỊA]

    Trích dẫn Gửi bởi simba Xem bài viết
    Nói chung là thu được kết quả hơn mong đợi. Đến đuợc nơi mà chúng ta tranh luận trên bản đồ. Thắp được nén nhang vùng đất bản đông - đồi không tên.
    @simba: Bác "kể chút ít" cho SGG nghe xem với nào!
    Hình ảnh nữa nhé!

    Thân mến,
    CHIẾN BINH ĐẤT NUNG __________________________________________________ ________________
    Một đời chinh chiến, đôi khi chỉ vì... một nụ hôn...!____________________________________________ Kẻ thù buộc ta ôm cây súng...
    0979839899 - 0938797565 - (+855)885795798

  2. #2
    Ngày tham gia
    25-02-2012
    Bài viết
    22
    Thích
    0
    Thanked %1$s Times in 1 Post
    Trích dẫn Gửi bởi SaigonGuider Xem bài viết
    @simba: Bác "kể chút ít" cho SGG nghe xem với nào!
    Hình ảnh nữa nhé!

    Thân mến,
    ------------------------------------------
    Được sự chỉ bảo của nhiều người, em đi Quảng Trị vào những ngày kỷ niệm 40 năm giải phóng
    Không khí lúc đó rất vui, hào hứng vì mình vô đây đúng dịp vì nghĩ là sẽ gặp được nhiều đồng đội của bác mình
    nhưng kết quả gặp đồng đội không nhiều và gặp thì họ là những người đánh trận Quảng Trị 1972 . Không sao cả, biết thêm
    về lịch sử, biết thêm về tình đồng đội.

  3. #3
    Ngày tham gia
    25-02-2012
    Bài viết
    22
    Thích
    0
    Thanked %1$s Times in 1 Post
    Em xin gửi 1 số hình ảnh về Quảng Trị,



    Đường đi NTLS Trường Sơn



    Và cổng đây rồi,

    Sửa lần cuối bởi SaigonGuider; 28-06-2012 lúc 12:40 AM. Lý do: hỗ trợ dàn trang

  4. #4
    Ngày tham gia
    25-02-2012
    Bài viết
    22
    Thích
    0
    Thanked %1$s Times in 1 Post
    CON CỦA MẸ



    Trên đây chỉ là tiêu đề mình đặt, đứng trước bức tượng này, mình cảm nhận về việc người chiến sỹ chia tay Mẹ để đi chiến trường, trong sự sẻ chia của người mẹ qua hình tượng là cầm tay, động viên người con lên đường làm nhiệm vụ...
    Và hẵn là... Không một người Mẹ nào muốn nhận tin đớn đau là người con của mình không trở về với vòng tay Mẹ...

    Theo cá nhân mình hiểu như vậy, như thế mới được đặt tại NTLS QG Trường Sơn, tại đoạn đường chính từ cổng vào khu trung tâm nữa chứ, có bạn nào biết rõ ý nghĩa bức tượng này hơn? Xin giới thiệu, giải thích hộ, để mọi người cùng hiểu.
    Sửa lần cuối bởi SaigonGuider; 11-06-2012 lúc 10:58 AM. Lý do: Điều chỉnh cho phù hợp triến trình nội dung

  5. #5
    Ngày tham gia
    03-10-2010
    Vị trí hiện tại
    Indochina
    Bài viết
    365
    Thích
    685
    Đã được thích 127 lần trong 88 bài viết
    @simba: Về ý nghĩa của bức tượng trên, thì gần như Bác đã có ý kiến cảm nhận đúng, giống như hầu hết mọi người đến viếng NTLS TS rồi đó!
    Tuy nhiên, theo chỗ SGG được biết, do may mắn có dịp được dự vài hội thảo trong những năm đầu tu bổ tôn tạo NTLS TS, thì những nhà thiết kế muốn ngụ ý chuyển tải một thông điệp đến những người viếng NTLS TS...

    Là hãy hiểu được "ước mơ lớn lao nhất" cũng là sự hy sinh, là nỗi niềm luyến tiếc không thực hiện được của những người con đã nằm xuống tại đây là: "Đã không quay về được với vòng tay của Mẹ hiền" (như hồi đã ra đi)

    Đó cũng là lý do mà ở pho tượng đó, tượng người chiến sĩ có phần được "nổi bật" hơn bà mẹ với nét mặt khắc khoải mong chờ.
    Kể thêm, cũng vì nét mặt khắc khoải nhớ mong của mẹ ấy mà đã có "cụ" to tiếng phê bình "Đưa con đi bảo vệ đất nước mà sao buồn thiu thỉu vậy" và cũng có ý kiến "Sao làm mờ nhạt hình ảnh Mẹ VNAH làm vậy"... và thế là có hai bức tượng hoa cương "binh chủng" sừng sững ra đời! (hờ, NTLS TS vốn như cái tên đầy huyền thoại... ngay cả chuyện liệt chuẩn "NTLS đơn vị" hay "NTLS QG" cũng... khối lần... hội thảo)

    Vậy nhé Bác simba! Mong Bác viết tiếp chuyện Đường 9 - Bản Đông...
    Sửa lần cuối bởi SaigonGuider; 11-06-2012 lúc 01:28 PM. Lý do: Điều chỉnh cho phù hợp nội dung
    CHIẾN BINH ĐẤT NUNG __________________________________________________ ________________
    Một đời chinh chiến, đôi khi chỉ vì... một nụ hôn...!____________________________________________ Kẻ thù buộc ta ôm cây súng...
    0979839899 - 0938797565 - (+855)885795798

  6. #6
    Ngày tham gia
    25-02-2012
    Bài viết
    22
    Thích
    0
    Thanked %1$s Times in 1 Post
    Sau khi chụp bức ảnh người Mẹ, tôi đi một vòng thắp hương các linh hồn liệt sỹ tại Nghĩa trang, Thắp hương tại khu trung tâm thầm mong các linh hồn liệt sỹ phù hộ cho mình đi lại mạnh khỏe để còn đi tiếp hành trình tìm kiếm



    Các bức phù điêu tại đây thật đẹp và có hồn, như hiện thân của các chiến sỹ ngày nào, bức phù điêu bên tay trái khu trung tâm



    Và nhìn về phía dãy trường sơn hùng vỹ phía xa kia

    Sửa lần cuối bởi SaigonGuider; 28-06-2012 lúc 12:47 AM. Lý do: hỗ trợ dàn trang

  7. #7
    Ngày tham gia
    25-02-2012
    Bài viết
    22
    Thích
    0
    Thanked %1$s Times in 1 Post
    Đến thắp hương tại địa danh quê hương cùng các tỉnh



    Hàng nối hàng,...



    Những nén hương gửi tâm tình người sống đến đồng đội ngã xuống - nắng đỏ lửa không ảnh hưởng

    Sửa lần cuối bởi SaigonGuider; 28-06-2012 lúc 12:48 AM. Lý do: hỗ trợ dàn trang

  8. #8
    Ngày tham gia
    25-02-2012
    Bài viết
    22
    Thích
    0
    Thanked %1$s Times in 1 Post
    Khoảng trời riêng của các bé

    đây có lẽ là nét riêng của nghĩa trang liệt sỹ quốc gia trường sơn,

  9. #9
    Ngày tham gia
    25-02-2012
    Bài viết
    22
    Thích
    0
    Thanked %1$s Times in 1 Post
    Cầu bến tắt,... cái tên đó gắn liền với địa danh nghĩa trang liệt sỹ trường sơn trên đường Hồ Chí Minh

    Cây cầu dây vang kia chắc đến giờ này thi công gần xong rồi.
    PS Bác nào có thể nói địa danh cầu bến tắt cho em rõ hơn được không?
    Tạm biệt nghĩa trang Liệt sỹ trường sơn, em lại tiếp tục đi theo đường Hồ Chí Minh hướng xuôi về phía Cam Lộ
    Sửa lần cuối bởi simba; 15-06-2012 lúc 10:57 PM.

  10. #10
    Ngày tham gia
    03-10-2010
    Vị trí hiện tại
    Indochina
    Bài viết
    365
    Thích
    685
    Đã được thích 127 lần trong 88 bài viết
    Trích từ website Sở KHĐT tỉnh Quảng Trị:

    Cầu treo Bến Tắt một di tích lịch sử cần sớm được đầu tư xây dựng và phục hồi.


    Thứ ba - 10/05/2011 23:14
    Chiến tranh đã lùi xa gần 35 năm.
    Nhắc đến quá khứ oanh liệt và hào hùng về cuộc kháng chiến chống Mỹ cứu nước của dân tộc Việt Nam không ai không nhắc đến Đường mòn Hồ Chí Minh. Con đường được hình thành trong suốt chiều dài của cuộc chiến, chạy dọc theo chân dãy núi Trường Sơn hùng vĩ. Nó được gọi là đường mòn bởi hàng vạn các loại xe, pháo cơ giới cùng đủ loại xe thô sơ và hàng triệu lượt người vào ra theo lối mòn dưới những tán rừng, dưới chân đồi núi trọc (do bom na pan, rốc két, B.52 hủy diệt và cày xới), băng qua bãi lau sậy cháy nham nhở, trèo chênh vênh lưng chừng lèn đá hay lội qua ngầm suối sâu để đạt được mục đích cao nhất là “tất cả cho tiền tuyến, tất cả để đánh thắng giặc Mỹ xâm lược”. Đây là một “công trình” tự nhiên nổi tiếng được ghi nhận trong lịch sử của cuộc chiến tranh Việt Nam, là đỉnh cao biểu hiện ý chí thống nhất đất nước của nhân dân cả nước. Con đường Trường Sơn – Đường Hồ Chí Minh huyền thoại là cái nôi nuôi dưỡng lòng dũng cảm kiên cường, nghị lực phi thường, ý chí quật cường, sáng tạo của nhân dân miền Trung cùng các lực lượng vũ trang cả nước chống lại sức mạnh huỷ diệt của đủ loại vũ khí tối tân nhất, hiện đại nhất cùng hàng vạn tấn chất độc màu da cam của tên đế quốc thuộc loại sừng sỏ hàng đầu trên thế giới. Trên tuyến đường lịch sử ấy, hàng chục ngàn chiến sỹ cùng hàng triệu tấn vũ khí, đạn dược, lương thực thực phẩm, quân trang quân dụng và hàng vạn tấn hàng hoá khí tài đã được vận chuyển vào ra. Cũng nơi đây, biết bao những “cô gái mở đường ra đi cứu nước” không có ngày trở lại. Đi suốt dọc trên con đường huyền thoại đầy ắp máu lửa nhưng giàu chất thơ và đượm sắc hoa này ta bắt gặp hàng ngàn địa danh, di tích, công trình, bia tưởng niệm đã được ghi tạc vào truyền thống của lịch sử của dân tộc.

    Ngầm Bến Tắt là đoạn đường vượt qua một khúc sông thuộc thượng nguồn sông Bến Hải đi ngang qua địa bàn xã Vĩnh Trường, huyện Do Linh, tỉnh Quảng Trị. Được gọi là ngầm bởi trên trục đường Hồ Chí Minh, hầu hết các con sông, suối chảy theo từ hướng tây sang đông đều cắt ngang mặt đường chạy dọc theo hướng bắc nam. Có những chỗ có cầu, phà qua lại, nhưng có những đoạn dài và thoai thoải nên người ta thường xếp những viên đá cuội có đường kính chừng 15 đến 25 cm thành con đường để người và các phương tiện vận tải có thể băng suối để theo đường. Đứng trên cầu Hiền Lương lịch sử ở Quốc lộ 1 A, phóng tầm mắt về phía tây độ chừng 15 km, ta hình dung được Ngầm Bến Tắt.

    Vào những năm 1973-1974 sau khi Hiệp định Giơ ne vơ được ký kết, lính Mỹ rút khỏi miền Nam, Đảng ta quyết định: phải tập trung sức lực để “đánh cho ngụy nhào”. Để dốc sức cho tiền tuyến, phục vụ cho cuộc tổng tiến công nổi dậy nhằm sớm kết thúc cuộc chiến tranh, giải phóng hoàn toàn miền Nam, thống nhất đất nước. Năm 1974, được nhân dân Cu Ba giúp đỡ, cây cầu treo Bến Tắt được thay thế Ngầm Bến Tắt và đã được tổ chức thiết kế xây dựng trong thời gian ngắn nhất với tốc độ nhanh nhất. Công trình Cầu treo Bến Tắt là tác phẩm đầy khí thế nhiệt huyết của những con người cộng sản ở bên kia bán cầu chung tay với Người lính Cụ Hồ, là sản phẩm tựu chung cho tinh thần quyết chiến quyết thắng của Cách mạng Việt Nam và tình đoàn kết chiến đấu Cu Ba – Việt Nam.
    Với sức tải cho xe 10 tấn, khổ lòng rộng 4 m mặt bê tông cốt thép, cấu trúc cáp treo với nhịp vượt hơn 100 m bắc qua lòng sông Bến Hải, cây cầu đã đáp ứng thông đường cho hầu hết các loại xe tải quân sự, dân sự phục vụ chiến trường vào thời điểm đó và nó tiếp tục đứng vững sau tròn 31 năm với hàng triệu lượt xe, người qua lại. Cầu treo Bến tắt là nhịp cầu “nối những bờ vui” của nhân dân hai miền thời “ngày bắc đêm nam”; là nhịp cầu thông thương và huyết mạch của dân tộc Pa cô, Vân Kiều một thời cùng nhau “gùi trên lưng súng đạn ra hỏa tuyến, gạo ngàn cân em gửi ra chiến trường”. Cầu treo Bến Tắt vẫn luôn luôn cõng trên mình những chuyến lên nương, xuống rẫy của người kinh, của bà con dân tộc thiểu số và là nhịp cầu thông thương buôn bán bắc nam của nhân dân đôi bên bờ sông Bến Hải. Cầu treo Bến Tắt còn là điểm đến của hàng triệu lượt người đến dâng hương cho người thân và tưởng niệm 10.265 liệt sĩ đã anh dũng hy sinh trên suốt dọc đường mòn Hồ Chí Minh trong những năm đánh Mỹ được quy tập về yên nghỉ ở Nghĩa trang Liệt sĩ Quốc gia Trường Sơn, nằm sát mố cầu bờ nam của cầu treo Bến Tắt không đầy 100 m và nằm trong quần thể khu di tích Trường Sơn. Cầu treo Bến Tắt là phần tiếp đón ngoại vi ban đầu của quần thể di tích ĐƯỜNG HỒ CHÍ MINH ANH HÙNG – Đường Trường Sơn. Tại đây một loạt các công trình tưởng niệm, điểm văn hóa sẽ được xây dựng với quy mô hoành tráng, tôn nghiêm trong một tương lai gần. Từ bắc vào nam thì lối vào Nghĩa trang Quốc gia Trường Sơn là theo đường Cầu treo Bến Tắt và lối ra của du khách là phía nam nghĩa trang (con đường độc địa hiện nay đang được dùng để vào và ra của du khách).

    Sông Bến Hải và vị trí Cầu treo Bến Tắt

    Năm 2003, thực hiện Nghị quyết Đaị hội Đảng toàn quốc khóa VIII, để phục vụ phát triển kinh tế, đảm bảo an ninh quốc phòng và đẩy nhanh tốc độ phát triển dân sinh vùng miền Trung của Tổ quốc, Đảng ta quyết định đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh. Sau hơn hai năm: “xẻ dọc Trường sơn” thi công làm đường, xây dựng cầu, đường Hồ Chí Minh chính thức đi vào thông tuyến và khai thác, sử dụng. Do vị trí, địa hình và địa thế nên Cầu treo Bến Tắt không nằm trên đường Hồ Chí Minh mà phải lùi xa về phía nam (hạ lưu sông Bến Hải) chừng 200m. Nhường chỗ cho chiếc cầu bê tông cốt thép vĩnh cửu có tải trọng gấp 3 lần chiếm ngự. Như vậy, chức năng của cầu treo Bến Tắt không còn chiếm giữ vai trò mà người đời giao cho “Họ nhà Cầu đường” là được “địu” trên mình đủ loại xe cộ, người và phương tiện tham gia giao thông.

    Cầu treo Bến Tắt dần dần bị lãng quên.
    Tuy nhiên, xác định được vị trí lịch sử một thời của nó, Nhà nước đã phê chuẩn xếp hạng Cầu treo Bến Tắt thuộc di tích lịch sử cấp quốc gia. Nhân dân cả nước và bè bạn thế giới đến với Nghĩa trang Liệt sĩ Trường Sơn khi nhìn về cây cầu, vẫn hồi tưởng ký ức chiến tranh, “một thời đạn bom, một thời hòa bình” của nhân dân Việt Nam trong những năm dài đánh Mỹ.

    Được sự thỏa thuận của Bộ Giao thông vận tải, Cầu treo Bến tắt được chính thức chuyển giao cho Ngành quản lý di tích danh thắng tỉnh Quảng Trị bảo quản. Thời gian đã đưa những di tích của cuộc chiến đi xa dần vào lịch sử, nhưng Cầu treo Bến Tắt vẫn được trả lại tên cho chính mình và là một di tích trên tuyến đường Trường Sơn huyền thoại.
    Những ai đã đi qua Trường Sơn, ai đã một lần đặt chân lên vùng đất “địa linh” chắc hẳn thấm thía khí hậu ở đây. Miền tây Quảng Trị là vùng khí hậu khắc nghiệt nhất tại khu vực miền Trung với biên độ dao động lớn về nhiệt độ, độ ẩm chênh cao hàng ngày và nhất là giữa các mùa. Công trình Cầu treo Bến Tắt là nạn nhân chịu trực tiếp tập hợp các tác động hủy hoại của thiên tai. Trận lũ lịch sử tháng 10 năm 2005, nước lớn mang theo xoáy mạnh đã quấn và lật tung bộ khung 2 mố cổng và vật đổ toàn bộ cây cầu xuống lòng sông, phá hoại toàn bộ kết cấu của cây cầu.
    Từ đây, tên gọi Cầu treo Bến Tắt không còn giữ nguyên hiện trạng mà chỉ còn là đống sắt vụn.

    Toàn cảnh cây cầu sau thiên tai năm 2005
    Tháng 8 năm 2006, chúng ta có đủ căn cứ pháp lý và cơ sở khoa học, kỹ thuật để đầu tư xây dựng tu bổ phục hồi nguyên dạng công trình di tích lịch sử này. Bởi vậy DỰ ÁN ĐẦU TƯ XÂY DỰNG PHỤC HỒI DI TÍCH CẦU TREO BẾN TẮT được khởi động nghiên cứu và đề xuất.
    Mục tiêu của dự án là cần phải tập trung đề xuất một hệ thống kỹ thuật tu bổ vì mục tiêu bảo tồn phục nguyên nhằm hoàn thiện những hạng mục công trình di sản với mức độ chuẩn xác nhất trong điều kiện của kỹ thuật và vốn đầu tư có thể thực hiện được ngay.
    Khung cảnh khu DI TÍCH CẦU TREO BẾN TẮT là phần tiếp đón ngoại vi ban đầu của quần thể di tích “NGHĨA TRANG TRƯỜNG SƠN”. Tại đây, một loạt các công trình tưởng niệm, văn hóa và dịch vụ của trung tâm di tích ĐƯỜNG HỒ CHÍ MINH ANH HÙNG sẽ được xây dựng, chúng ta sẽ tạo nên một hình ảnh, môi trường cảnh quan tự nhiên, văn hóa trong lành, có tác dụng giáo dục truyền thống bằng hình ảnh thực, địa danh thực một cách trang nghiêm, tôn kính, uy nghi, lộng lẫy nhưng giàu tính lịch sử, đảm bảo truyền thống của dân tộc và giàu tính thẩm mỹ sẽ chuyển giao tốt cho thế hệ mai sau.

    Cầu treo Bến Tắt là một hạng mục công trình di tích quan trọng trong cụm công trình di tích lịch sử cấp Quốc gia dọc tuyến đường Hồ Chí Minh; là vật chứng quý báu cho một giai đoạn lịch sử hào hùng của cả dân tộc Việt Nam trong cuộc chiến tranh giữ nước. Cầu treo Bến Tắt là sản phẩm bất diệt của tình hữu nghị bền chặt muôn đời: VIỆT NAM – CU BA; HỒ CHÍ MINH – PHI ĐEN CÁTXTƠ RÔ.

    Với ý nghĩa lớn lao đó, công trình di tích Cầu treo Bến Tắt nằm trong cụm các công trình di tích lịch sử Trường sơn dọc đường Hồ Chí Minh thực sự cần sớm được đầu tư bảo tồn tôn tạo và phục hồi nhằm tôn vinh những giá trị lịch sử hào hùng của dân tộc, tạo nên bức tranh toàn cảnh về văn hóa du lịch Quảng Trị thêm màu sắc rực rỡ; giữ vững, phát huy và giới thiệu về vẻ đẹp truyền thống hào hùng của dân tộc Việt Nam với bạn bè quốc tế và cho thế hệ mai sau, góp phần không nhỏ trong việc thúc đẩy nền kinh tế xã hội của địa phương phát triển ./.

    Tác giả bài viết: Lê Văn Dũng - Chánh Văn phòng Sở
    CHIẾN BINH ĐẤT NUNG __________________________________________________ ________________
    Một đời chinh chiến, đôi khi chỉ vì... một nụ hôn...!____________________________________________ Kẻ thù buộc ta ôm cây súng...
    0979839899 - 0938797565 - (+855)885795798

Thông tin về chủ đề này

Users Browsing this Thread

Có 1 người đang xem chủ đề. (0 thành viên và 1 khách)

Quyền viết bài

  • Bạn không thể đăng chủ đề mới
  • Bạn không thể gửi trả lời
  • Bạn không thể gửi đính kèm
  • Bạn không thể sửa bài
  •